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當前受益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及電池技術的迭代更新，新型電解液核心材料雙氟磺酰亞胺鋰(LiFSI)應用提速。

作為電解液中成本占比最高的原料，電解液溶質的發(fā)展已備受關注，雙氟磺酰亞胺鋰(LiFSI)是新能源電池用重要電解質材料，采用氟化劑氟化雙氯磺酰亞胺制得雙氟磺酰亞胺，再進行鋰化反應制備而成。相較于傳統(tǒng)鋰鹽六氟磷酸鋰，LiFSI 的綜合性能更優(yōu)異。首先，LiFSI 的陰離子半徑更大，更容易解離出鋰離子，可提高電解液電導率；其次，其分解溫度高于 200℃，具有更好的熱穩(wěn)定性，可提高電解液的耐高溫性能。目前，由于其更安全以及更優(yōu)良的性能，在鋰離子電池中添加量不斷增加，有望成為主應用電解質鹽，但由于其生產(chǎn)工藝復雜、雜質控制難度大、工程化難度高，國內能穩(wěn)定生產(chǎn)出合格產(chǎn)品的企業(yè)屈指可數(shù)。

利民股份表示，自集團技術研發(fā)中心統(tǒng)籌管理卓邦新項目以來，優(yōu)選全集團技術和工程人才，潛心鉆研雙氟磺酰亞胺鋰生產(chǎn)技術，將多年來在精細化學品研發(fā)上積淀的核心技術，巧妙的應用到LiFSI的制備工藝，經(jīng)過不懈的努力，探索開發(fā)出一條環(huán)保、安全的連續(xù)化生產(chǎn)工藝，在成本和質量上有了新突破，產(chǎn)品質量經(jīng)第三方實驗室驗證，含量和雜質指標均達到行業(yè)先進水平，接下來將有更多實驗品送往下游客戶實驗室。該工藝的成功開發(fā)是利民人″行穩(wěn)致遠、變革創(chuàng)新″精神的完美體現(xiàn)，是利民人在重大技術攻關面前不懼艱難，拼搏創(chuàng)新，敢于擔當?shù)恼鎸崒懻铡?

隨著工藝技術的突破，具備工程設計的技術基礎，由集團技術研發(fā)中心組建的新能源項目組，制定詳細行動方案，緊鑼密鼓加速推進環(huán)評、安評、能評及工程設計，確保新能源項目提前落地，生產(chǎn)出具有成本競爭優(yōu)勢、質量更優(yōu)的新能源電池用電解質產(chǎn)品，為集團新能源戰(zhàn)略布局打好第一槍，成為新的利潤增長點。

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