中新網(wǎng)北京12月29日電(種卿)今日，記者從中國消費者協(xié)會獲悉，中消協(xié)此前提請檢測的大陽”、“雷丁”、“金馬”三個品牌電動車，均存安全隱患。在相關安全性碰撞試驗中，前排乘員顱骨、肋骨骨折風險較高。

據(jù)介紹，中消協(xié)在市場上以普通消費者名義購買了標稱品牌分別為“大陽”、“雷丁”、“金馬”的代步車各一輛，并委托國家汽車質量監(jiān)督檢驗中心(北京順義)進行代步車安全性碰撞試驗。試驗結果顯示，模擬“駕乘人員”安全系數(shù)低，測試中“人身”損害風險明顯。

具體來看，大陽牌代步車內模擬駕乘人員的假人頭部受傷嚴重，前座發(fā)生位移，導致胸部受傷；雷丁牌代步車前置電池盒電動機結構入侵乘員艙，假人頭部撞擊方向盤；金馬牌代步車不僅沒有配備安全帶，碰撞過程中座椅也與車身脫離，假人直接撞擊方向盤和風擋，而且前排內飾破裂產生大量碎片，可能導致實際人員大失血。

本次碰撞試驗設定的碰撞條件，是比目前一些消費者實際使用情況更寬松的“安全模式”，主要反映代步車依靠自身動力行駛發(fā)生單方事故的情況，危險性遠低于在城市交通中與機動車發(fā)生碰撞事故的情況。

碰撞試驗測試項目為代步車行駛中正面撞擊前方壁障的情況，碰撞速度設定為32km/h，低于實際駕駛人通常行駛速度。

值得注意的是，按照現(xiàn)行《道路交通安全法》等有關法律法規(guī)，符合GB7258-2012《機動車運行安全技術條件》規(guī)定，且列入工信部《車輛生產企業(yè)及產品公告》的機動車產品，經交管部門核準頒發(fā)牌照后方可上路，而此類代步車并不符合以上相關規(guī)定。

此外，中消協(xié)表示，代步車經營者在銷售中往往誤導宣傳所謂的“特有性能”及“使用范圍”，聲稱其“可以上公共道路、無須上牌、無需駕照”等，也違反了《消費者權益保護法》、《廣告法》等有關法律規(guī)定。

中消協(xié)特別提醒廣大消費者：

一、選擇合法交通工具出行，不要盲目選擇和購買代步車。希望消費者勿輕信代步車“不用掛牌照、不用考駕照”的宣傳，提高安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，選擇合法交通工具出行，做到不購買、不駕駛、不改裝、不乘坐代步車。

二、子女不要把老年代步車當作禮物送給老人。部分消費者對老年代步車的危害性認識不足，認為老年代步車能方便老人出行而將其作為禮物送給父母。老年人身體情況不如年輕人，反應較慢，更易受傷，這看似孝順的舉動實則把父母置于危險境地。

三、代步車安全系數(shù)低，危及人身財產安全。市場上有的代步車價格已經趕超微型汽車，但是在安全防護措施、質量標準等方面非常落后，容易發(fā)生安全事故。消費者在駕駛過程中出現(xiàn)交通事故，不僅造成人身傷害和財產損失，也將被追究刑事責任。

中國消費者協(xié)會希望有關部門能夠從源頭上加強對代步車生產、銷售和使用的監(jiān)管，對市場進行規(guī)范，解決交通安全問題，維護消費者合格權益。中國消費者協(xié)會將進一步關注代步車市場整頓清理工作，同時通過履行法定職責推進問題的解決。(完)