中新網(wǎng)12月29日電 交通部黨組書記楊傳堂今日提出，將完善綜合交通樞紐空間布局，著力打造北京、上海、廣州等國際性綜合交通樞紐，加快全國性綜合交通樞紐建設(shè)，積極建設(shè)區(qū)域性綜合交通樞紐，著力發(fā)展口岸等重要樞紐。

29日，國新辦發(fā)表《中國交通運(yùn)輸發(fā)展》白皮書，并舉行新聞發(fā)布會。楊傳堂指出，“十三五”時期，中國交通運(yùn)輸發(fā)展正處在提質(zhì)增效升級的轉(zhuǎn)型期，支撐全面建成小康社會的攻堅(jiān)期和邁向現(xiàn)代化的重要機(jī)遇期?，F(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的主要任務(wù)包括以下幾個方面：

一是完善綜合運(yùn)輸通道布局，規(guī)劃建設(shè)橫貫東西、縱貫?zāi)媳薄?nèi)暢外通的國內(nèi)綜合運(yùn)輸?shù)拇笸ǖ溃?/p>

二是建設(shè)“三張網(wǎng)”，包括服務(wù)品質(zhì)高、運(yùn)行速度快的快速交通網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)行效率高、服務(wù)能力強(qiáng)的綜合交通運(yùn)輸普通干線網(wǎng)絡(luò)，覆蓋空間大、通達(dá)程度深、惠及面廣的綜合交通基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

三是完善綜合交通樞紐空間布局，著力打造北京、上海、廣州等國際性綜合交通樞紐，加快全國性綜合交通樞紐建設(shè)，積極建設(shè)區(qū)域性綜合交通樞紐，著力發(fā)展口岸等重要樞紐。

四是強(qiáng)化綜合交通運(yùn)輸發(fā)展，發(fā)揮對“一帶一路”建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、脫貧攻堅(jiān)、新型城鎮(zhèn)化等國家戰(zhàn)略的支撐作用。

五是推進(jìn)聯(lián)程聯(lián)運(yùn)的發(fā)展，推進(jìn)旅客聯(lián)程運(yùn)輸，推進(jìn)鐵水、公鐵、公水、陸空、江海等一些貨運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)。

六是綜合交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的智能化變革，推動現(xiàn)代信息技術(shù)與綜合交通運(yùn)輸深度融合，全面提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。這六個方面是在“十三五”時期著力推進(jìn)和建設(shè)的重點(diǎn)。

楊傳堂表示，交通部也深刻地認(rèn)識到，完善體制機(jī)制，加快法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局，調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，任務(wù)是繁重的。交通部將從更大范圍、更高層次、更大程度上做到綜合發(fā)展。在這方面，重點(diǎn)做好三個融合：一是交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的融合；二是運(yùn)輸服務(wù)的融合；三是新舊業(yè)態(tài)的融合。加快現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸發(fā)展，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，是一個挑戰(zhàn)，更是機(jī)遇。在挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存當(dāng)中，勇者勝，智者勝。交通部的選擇是勇、是智。