中新社南寧12月28日電 (記者 黃艷梅)廣西南寧市軌道交通1號(hào)線(xiàn)28日全線(xiàn)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。這是廣西首條建成通車(chē)的地鐵線(xiàn)路，也是中國(guó)少數(shù)民族自治區(qū)首條開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)的地鐵。

上午8時(shí)許，南寧市舉行軌道交通1號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)通車(chē)儀式。作為南寧城市軌道交通東西向骨干線(xiàn)路，1號(hào)線(xiàn)總投資約198億元人民幣。線(xiàn)路西起西鄉(xiāng)塘石埠站，東至南寧東站，銜接多個(gè)主要客流集散點(diǎn)，全線(xiàn)長(zhǎng)32.1公里，設(shè)25座地下車(chē)站，列車(chē)跑完全段約需57分鐘。

6月28日，南寧軌道交通1號(hào)線(xiàn)東段(南湖—火車(chē)東站)已開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

據(jù)南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司總工程師張世榮接受媒體采訪(fǎng)稱(chēng)，南寧地下水豐富、地質(zhì)情況較為復(fù)雜，作為南寧首條地鐵線(xiàn)路的1號(hào)線(xiàn)建設(shè)難度很大。施工方采用了“冷凍法”等多種工藝工法，地鐵歷經(jīng)4年時(shí)間建成開(kāi)通，工程建設(shè)水平和速度在國(guó)內(nèi)少見(jiàn)。

南寧市長(zhǎng)周紅波介紹，南寧軌道交通規(guī)劃線(xiàn)網(wǎng)整體形態(tài)由“四橫四縱”、“四主四輔”8條線(xiàn)構(gòu)成。南寧市計(jì)劃在“十三五”期間，軌道交通1至4號(hào)線(xiàn)全部開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。(完)