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記者從中國鐵路青藏集團有限公司獲悉，7月1日起時速160公里的復興號動車組，開始在青藏鐵路西寧至格爾木段（以下簡稱西格段）投入運營，青藏鐵路正式進入動車時代。

青藏鐵路西格段東起西寧站，向西途經(jīng)湟源、海晏、烏蘭、德令哈至格爾木站，全線運營里程829公里。青藏鐵路西格段開行動車初期，鐵路部門將安排西寧至格爾木、西寧至德令哈“C”字頭動車各開行1對，西寧至格爾木方向最快運行5小時30分，德令哈至西寧方向最快運行3小時29分，西寧、格爾木、德令哈進入5小時城市生活圈，為沿線近50萬居民交通出行提供便利。

此次上線運營的CR200J復興號動車組，是針對西寧至格爾木鐵路沿線高海拔、低溫等環(huán)境設計的動力集中動車組，具有防紫外線、防風沙等性能，能夠滿足3500米海拔等級的運行需求。動車組設有壓力波保護控制系統(tǒng)，能夠在列車出入隧道或會車時，根據(jù)頭車信號及時關閉空調(diào)新風口和廢排風口，避免外界空氣壓力急劇變化對車廂旅客造成不適，乘坐體驗更加舒適。同時，針對高原沸點低的實際，列車電茶爐增設紫外線殺菌設施，切實保障旅客供水品質(zhì)。

據(jù)了解，青藏鐵路西格段開行動車的同時，蘭新高鐵也同步高標運營。7月1日，蘭新高鐵開通運營后西寧至北京西、上海虹橋首開“G”字頭動車組列車，兩地最快旅行時間分別為10小時31分、12小時58分可達，較現(xiàn)有最快旅行時間分別壓縮8個多小時和13個多小時，西寧站到其他直轄市和省會城市的通達率達到83.9%。

（央視財經(jīng)）

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