【資料圖】

7月1日，復(fù)興號(hào)動(dòng)車組在青藏鐵路西寧至格爾段投入運(yùn)營，標(biāo)志著青藏鐵路正式進(jìn)入動(dòng)車時(shí)代。同為中國出行領(lǐng)域的“大國重器”，紅旗H9作為國產(chǎn)C+級旗艦轎車新標(biāo)桿，傳遞出大國復(fù)興的時(shí)代共鳴，以歷久不衰的匠心品質(zhì)、前瞻的自主科技和卓越的產(chǎn)品實(shí)力，向中國高鐵和大國時(shí)代致敬。

青藏鐵路復(fù)興號(hào)動(dòng)車組的開通，對于推動(dòng)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展、滿足人民群眾對美好生活的向往具有重要意義。此次上線運(yùn)營的CR200J復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，是針對高海拔、低溫等環(huán)境設(shè)計(jì)的動(dòng)力集中動(dòng)車組，具有防紫外線、防風(fēng)沙等性能，能夠滿足3500m海拔等級的運(yùn)行需求。動(dòng)車內(nèi)設(shè)有壓力波保護(hù)控制系統(tǒng)，能夠在列車出入隧道或會(huì)車時(shí)，根據(jù)頭車信號(hào)及時(shí)關(guān)閉空調(diào)新風(fēng)口和廢排風(fēng)口，避免外界空氣壓力急劇變化對車廂旅客造成不適。

與時(shí)代同行，樹行業(yè)標(biāo)桿。作為“大國重器”在出行領(lǐng)域的重要代表，紅旗H9在駕乘體驗(yàn)的打造上，與復(fù)興號(hào)動(dòng)車組設(shè)計(jì)理念如出一轍，該款車型經(jīng)過整車耐久性終極考驗(yàn)，確保用戶身處險(xiǎn)途依舊能獲得如履平地的舒適體驗(yàn)，切實(shí)保障了用戶的乘坐品質(zhì)。

身為紅旗品牌造車工藝與尖端技術(shù)的集大成者,紅旗H9堅(jiān)持傳承與創(chuàng)新并舉，不僅為紅旗品牌創(chuàng)造五年內(nèi)增長65倍的中國汽車工業(yè)“旗跡”注入動(dòng)能，還與復(fù)興號(hào)等中國制造名片，一起為推動(dòng)民族工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量；更以“五大超越創(chuàng)新，九大頂級技術(shù)”持續(xù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)新風(fēng)尚，多項(xiàng)智能化革新不斷刷新行業(yè)未來，助力民族品牌持續(xù)向上突破，讓世界看見中國制造的強(qiáng)大力量。

在大國復(fù)興的道路上，紅旗H9將與中國高鐵一樣，繼續(xù)堅(jiān)定前行，以當(dāng)之無愧的自研實(shí)力和勢不可擋的技術(shù)發(fā)展，為中國出行領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展推波助瀾，共同書寫新時(shí)代大國復(fù)興新篇章。

標(biāo)簽：