一個(gè)站位、又一個(gè)站位……在冰與藍(lán)交織的世界，“雪龍2”號(hào)搭載著中國(guó)第13次北冰洋科學(xué)考察隊(duì)，再探世界“盡頭”。

(相關(guān)資料圖)

近日，由自然資源部組織的中國(guó)第13次北冰洋科學(xué)考察隊(duì)中北冰洋太平洋扇區(qū)大洋科考作業(yè)順利結(jié)束。同在船上，記者得以近距離感受極地科考隊(duì)員的苦辣酸甜。

征衣漫卷海浪冰霜，他們是冰原海霧中閃耀的光。

這是7月25日從“雪龍2”號(hào)極地科考破冰船拍攝的北極圈內(nèi)的浮冰。

忘記時(shí)間

大洋科考作業(yè)包括數(shù)十個(gè)站點(diǎn)，每次到站后，需先采集不同深度的海水樣本，再對(duì)樣本進(jìn)行過濾、測(cè)定，得出數(shù)據(jù)并記錄。

7月26日，中國(guó)第13次北冰洋科學(xué)考察隊(duì)隊(duì)員布放潛標(biāo)。

負(fù)責(zé)相關(guān)工作的上海交通大學(xué)助理研究員董卉子每站的工作時(shí)間從2小時(shí)到5小時(shí)不等。有時(shí)處理完一個(gè)站點(diǎn)的水樣，下一站馬上就到了。董卉子坦言，自己已經(jīng)“忘記了時(shí)間”，她的“自然醒”周期已調(diào)整到2小時(shí)，徹夜不眠是常事。

8月6日，在“雪龍2”號(hào)極地科考破冰船尾甲板，科考隊(duì)員在進(jìn)行箱式沉積物采樣作業(yè)。

有的隊(duì)員強(qiáng)迫自己清醒，有的隊(duì)員卻在努力入睡。

謝海翔是“雪龍2”號(hào)實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)員，職能是進(jìn)行作業(yè)協(xié)調(diào)溝通，保障船上科考設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)及科考作業(yè)順利開展。

“我們每個(gè)班的工作時(shí)長(zhǎng)是確定的?！敝x海翔告訴記者，實(shí)驗(yàn)室有兩個(gè)組輪流倒班，每組8小時(shí)，一天3個(gè)班。

“現(xiàn)在是極晝，有時(shí)候值完班睡意全無。但再精神，也要強(qiáng)迫自己休息，因?yàn)榍懊娴却业?，還有下一個(gè)8小時(shí)。”

笑對(duì)一切

大洋科考作業(yè)中，最值得期待也最容易感到失望的，莫過于底棲生物拖網(wǎng)作業(yè)。這絕對(duì)是件“苦差事”。

作業(yè)過程中，長(zhǎng)達(dá)十幾米的巨大拖網(wǎng)被起重設(shè)備吊起，投放至海底。當(dāng)拖網(wǎng)被撈出時(shí)，海底地表淤泥（沉積物）積滿網(wǎng)底，科考隊(duì)員要在寒風(fēng)刺骨的甲板上，從成噸重的淤泥中慢慢“淘洗”出可能存在的生物樣本。

8月4日，在“雪龍2”號(hào)極地科考破冰船尾甲板，科考隊(duì)員在清理、收集底棲生物拖網(wǎng)拖上來的樣品。

“由于區(qū)域調(diào)查的特殊性，淘到最后，一網(wǎng)可能就撈出來幾只小蝦米。”自然資源部第三海洋研究所助理研究員劉坤說，“大家在甲板上連續(xù)工作了兩三個(gè)小時(shí)，渾身被凍透了，還弄了一身泥，就這么點(diǎn)東西，多少有點(diǎn)遺憾?！?/p>

“但是，再小的生物，也是非常珍貴的樣本，這一網(wǎng)總算沒白撈?！眲⒗ふf，他們已經(jīng)學(xué)會(huì)了從微小的海洋生物中，尋找最大的滿足。

這一次，記者跟蹤了底棲拖網(wǎng)作業(yè)全程。兩個(gè)小時(shí)，撈出了兩只蝦和一些海蜇，實(shí)在算不得豐收。

記者有些失望，幫忙掃完甲板，收起拍攝設(shè)備，對(duì)泥漿滿身的尾部生物組組長(zhǎng)張吉昌道別：“我先撤了啊，你們加油！”

“再來??！”他將記者的無奈化為此刻的詼諧，在甲板上引起一陣哄笑。

永遠(yuǎn)熱愛

在大洋科考作業(yè)間隙，“雪龍2”號(hào)政委兼輪機(jī)長(zhǎng)陳曉東講了這樣一個(gè)故事：

一天，他穿著帶有極地科考標(biāo)志的衣服走在上海街頭。一位老者看到他，眼含殷切，急忙上前：“你哪個(gè)航次的？”

一交流才知道，這位老者是他久已耳聞但未曾謀面的某航次極地科考的“老隊(duì)員”。他們相認(rèn)的紐帶，是繡在套裝上的幾個(gè)字母“CHINARE”，即“中國(guó)極地科學(xué)考察”的英文縮寫。

“只要去過極地，那種情懷就會(huì)伴你一生?！笔紫茖W(xué)家助理孫虎林說。自2011年起，他已經(jīng)去過4次北極、2次南極。

7月31日晚，孫虎林在常規(guī)海洋氣象觀測(cè)后，率先發(fā)現(xiàn)了本航次航線上的首只北極熊?！鞍?！熊！熊！”他激動(dòng)地?cái)[臂、呼喊，沖到房間拿起相機(jī)，狂奔到駕駛臺(tái)開始拍照。

雖已看過數(shù)十次北極熊，孫虎林說：“那些深遠(yuǎn)和靜謐，那些世界盡頭的生靈，那些深藏在冰原和海洋中的真知，永遠(yuǎn)值得我付出最大的熱情。”

義無反顧

“大洋科考作業(yè)結(jié)束，最欣慰的是各項(xiàng)科考作業(yè)設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行，后續(xù)的實(shí)驗(yàn)室管理人員都很優(yōu)秀。”陳清滿說。

陳清滿，中國(guó)第13次北冰洋科學(xué)考察隊(duì)綜合隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，曾任“雪龍2”號(hào)實(shí)驗(yàn)室主任。從參加工作開始，不管是參與“雪龍2”號(hào)的設(shè)計(jì)、建造、試航和運(yùn)行，還是參加7次南北極科考，他聞令即動(dòng)，從沒遲疑、懈怠過。

義無反顧的，不只有他，還有他的家人。陳清滿說，每次極地科考報(bào)名后，妻子總會(huì)幫忙打包出發(fā)的行囊，順便買上幾袋他愛吃的零食，讓他隨船帶走。

回望大洋科考作業(yè)全程，義無反顧的故事，從未停止書寫。

大洋隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)陳超，其船艙房間里的書桌上擺著一家三口的照片。在晝夜不停的作業(yè)中，那是他的慰藉。

水手長(zhǎng)付耀奎，在寒風(fēng)中鏖戰(zhàn)幾小時(shí)，剛剛回到房間緩和凍透的身體，聽說又有高強(qiáng)度作業(yè)，再度披掛上陣。

自然資源部北海局工程師王穎，在采水作業(yè)的公告白板上“開辟”了一方小空間，每日更新作業(yè)結(jié)束的倒計(jì)時(shí)，提醒自己和隊(duì)友：堅(jiān)持，再堅(jiān)持……

那些揮別家人的酸楚，輾轉(zhuǎn)顛簸的疲倦，戰(zhàn)風(fēng)斗雪的勞苦，孤燈濾水的寂寞，都會(huì)隨著一次次任務(wù)的完成而湮沒在時(shí)間里。但他們采集的每個(gè)樣本，記錄的每個(gè)數(shù)據(jù)，將鋪就中國(guó)乃至世界認(rèn)識(shí)極地、保護(hù)極地、利用極地的坦途。

大洋科考作業(yè)結(jié)束，而本航次北冰洋科考仍在進(jìn)行?，F(xiàn)在，“雪龍2”號(hào)已航行至北緯80度以上的冰原，下一階段的海冰綜合調(diào)查作業(yè)隨之展開。

來源：新華社

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