漲瘋了！大宗商品大幅拉升，集運(yùn)指數(shù)期貨上市首日多合約漲停，主力合約漲幅達(dá)17%；甲醇、鐵礦石、聚丙烯、純堿漲幅達(dá)3%；上證50、滬深300等股指期貨走弱，跌幅超1%。同花順期貨交流群已開通，群里有大神聊股票和商品，點(diǎn)擊加入>>

上市首日暴漲16%！集運(yùn)指數(shù)期貨漲瘋了

(相關(guān)資料圖)

今日集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨上市大幅拉升，表現(xiàn)亮眼，主力04合約漲幅超17%，多個(gè)遠(yuǎn)期合約漲停。

對(duì)于集運(yùn)期貨大漲，銀河期貨大宗商品研究所航運(yùn)高級(jí)研究員賈瑞林表示：“從單邊表現(xiàn)來(lái)看，上市初期市場(chǎng)博弈較為劇烈。由于集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨掛牌基準(zhǔn)價(jià)貼水現(xiàn)貨較多，目前市場(chǎng)主要在交易基差修復(fù)邏輯?！?/p>

國(guó)泰君安期貨認(rèn)為，從盤面看，遠(yuǎn)月合約表現(xiàn)極為強(qiáng)勢(shì)，呈現(xiàn)近低遠(yuǎn)高的Contango結(jié)構(gòu)，符合我們預(yù)期。我們認(rèn)為，一方面，EC780點(diǎn)的掛牌價(jià)估值在歷史價(jià)格波動(dòng)區(qū)間中處于中性偏低位置，存在一定的向上修復(fù)空間；另一方面，市場(chǎng)對(duì)于明年二、三季度出口需求預(yù)期樂觀，海外部分行業(yè)(如家具)補(bǔ)庫(kù)周期的開啟或也將對(duì)訂艙需求帶來(lái)提振。此外，遠(yuǎn)月合約本身也是旺季合約，相對(duì)而言更容易出現(xiàn)上漲。需要注意的是，集運(yùn)價(jià)格波動(dòng)本身較大，追漲需謹(jǐn)慎。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，航運(yùn)指數(shù)期貨的上市為集裝箱運(yùn)輸企業(yè)提供運(yùn)費(fèi)定價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)管理工具，有助于促進(jìn)金融和航運(yùn)兩個(gè)市場(chǎng)的有效連接，提升航運(yùn)金融服務(wù)能級(jí)；有助于提升我國(guó)在國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸服務(wù)上的影響力，服務(wù)國(guó)家海洋強(qiáng)國(guó)、航運(yùn)強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

展望后市，一德期貨宏觀分析師車美超表示，下半年正值航運(yùn)市場(chǎng)出運(yùn)旺季，集裝箱船集中交付期也有望延續(xù)至明年上半年，在有利供應(yīng)支撐下，船運(yùn)企業(yè)或?qū)⒊么藱C(jī)會(huì)提高運(yùn)價(jià)來(lái)加大利潤(rùn)，因此盡管當(dāng)前歐洲航線的集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)高于疫情前平均水平，但運(yùn)價(jià)下行空間有限，未來(lái)仍有上行可能。

此外，美爾雅（600107）期貨頁(yè)維持樂觀預(yù)期，短期價(jià)格或有修復(fù)基差的預(yù)期，但中期壓力不改，短多中空，區(qū)間走勢(shì)看待。集運(yùn)指數(shù)的瘋狂期已過(guò)，市場(chǎng)進(jìn)入理性震蕩期，當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)與全球貿(mào)易量承壓，新船交付量逐月增加，成為價(jià)格難以出現(xiàn)明顯上行驅(qū)動(dòng)的主要因素，上限壓力較大；但運(yùn)價(jià)市場(chǎng)的高集中性，停航保價(jià)策略決定了底部支撐相對(duì)穩(wěn)固，沒有系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)下難以深跌。

純堿日內(nèi)巨震！10合約一度暴漲8%后回落

繼昨日大漲后，今日純堿仍非常強(qiáng)勢(shì)，主力01合約漲幅達(dá)3%，近月10合約盤中一度暴漲8%，隨后有所回落但漲幅仍超5%。

在純堿面前最大的現(xiàn)實(shí)就是全產(chǎn)業(yè)鏈低庫(kù)存，并且還在去庫(kù)的格局。截止8月17日，純堿廠家?guī)齑?6.47萬(wàn)噸，環(huán)比下降4.3萬(wàn)噸，處于歷史低位。交割庫(kù)存本周繼續(xù)去庫(kù)，降至6.4萬(wàn)噸。而35%玻璃廠純堿庫(kù)存水平降至12+天。第三，遠(yuǎn)興投產(chǎn)、提量進(jìn)度不及預(yù)期，檢修季市場(chǎng)存在供需缺口。遠(yuǎn)興500萬(wàn)噸產(chǎn)能分為4條線陸續(xù)投產(chǎn)，當(dāng)前僅1線投料生產(chǎn)，雖然重堿已經(jīng)產(chǎn)出，但產(chǎn)量遲遲未滿產(chǎn)。

廣發(fā)期貨分析表示，市場(chǎng)流通堿非常有限，庫(kù)存低位去庫(kù)，近月合約逐月收基差，遠(yuǎn)月在近月偏強(qiáng)的帶動(dòng)下近兩日同樣走勢(shì)偏強(qiáng)。檢修季疊加剛需去庫(kù)市場(chǎng)流動(dòng)堿有限，市場(chǎng)出現(xiàn)買不到堿的無(wú)堿局面。雖然遠(yuǎn)興+金山的新增產(chǎn)能對(duì)遠(yuǎn)月利空明顯，但建議投資者謹(jǐn)慎，盡量避免左側(cè)交易，可等2401盤面企穩(wěn)后擇機(jī)逢高入場(chǎng)。

展望后市，五礦期貨維持謹(jǐn)慎觀點(diǎn)。就當(dāng)下純堿存在供需失衡，是支持目前行情的主要因素，在沒有其他更加現(xiàn)實(shí)的消息沖擊市場(chǎng)之前，近月還將繼續(xù)逐月收基差。但同時(shí)就純堿目前的消息面來(lái)看對(duì)未來(lái)行情趨勢(shì)主要集中在未來(lái)遠(yuǎn)興投產(chǎn)為市場(chǎng)新增的產(chǎn)能上，一旦有確切的消息出現(xiàn)基本上就可以釘死我們對(duì)純堿弱預(yù)期的看法。所以我們的看法就是現(xiàn)在純堿的格局就是強(qiáng)現(xiàn)實(shí)弱預(yù)期之間的博弈，目前是強(qiáng)現(xiàn)實(shí)占上風(fēng)，但弱預(yù)期也沒有坐以待斃。針對(duì)投資者而言還是謹(jǐn)慎入場(chǎng)為好。

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